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查看詳細介紹1962年,意大利FLUITEN船用機械密封MMS FLUITEN 機械密封 Alberto Delfo Colombo在米蘭省世博會區(qū)附近創(chuàng)立了現(xiàn)在的FLUITEN,這是一家意大利公司,在歐洲擁有 100 多名員工,代表著精密機械領域的表現(xiàn)。
查看詳細介紹赫爾納貿(mào)易供應德國德國FLAMMER船用阻火器1002-0011-72 ,F(xiàn)LAMMER爆燃末端阻火器,F(xiàn)LAMMER阻爆燃阻火器,F(xiàn)LAMMER管端爆燃阻火器,F(xiàn)LAMMER防爆燃型阻火器,近30年工業(yè)品經(jīng)驗,原裝產(chǎn)品,選型,為您提供解決方案:貨期穩(wěn)定,在中國設有8大辦事處提供服務.
查看詳細介紹荷蘭Winteb是耐海水鋁氣管 荷蘭Winteb船用空氣管頭WIKO5000 耐海水鋁比鑄鐵、焊接熱浸鋁的優(yōu)點 。一些公司使用的鋼鐵結構或不銹鋼,鋁不會腐蝕,不需要維修。此外,WIN2000系列有一個空間和重量的設計,這是革命性的相比其他管道頭。
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查看詳細介紹SNRI船用安全閥,法國制造,1829 年以來,SNRI 設計和制造用于石油、天然氣和工業(yè)過程的閥門。 自60 年代后期發(fā)展以來,SNRI一直是核工業(yè)的積極合作伙伴。該品牌提供適用于不同質(zhì)量等級的全系列鑄件和鍛件,以及保護性排放閥等特定產(chǎn)品。法國SNRI船用安全閥4962 33 DN 20X27
查看詳細介紹德國SICOMS船用柴油機油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng) 主機曲軸箱油霧探測器在船被習慣簡稱為主機OMD ,主機曲軸箱油霧探測器是主機上輔助裝置,對及時提早發(fā)現(xiàn)主機曲軸箱內(nèi)部問題起到至關重要的作用?,F(xiàn)代船舶采用的主機油霧探測器(oilmistdetector,縮寫為OMD,以下相同)
查看詳細介紹赫爾納-供應的歐洲貨源丹麥直采Iron船用泵CNLe 泵采用維修友好型設計,部件盡可能少,從而實現(xiàn)簡單性和小化。該設計對于緊密耦合的直列式上抽式泵具有重要意義。緊湊且服務友好的設計限制了負載能力,但提供了經(jīng)濟的安裝和降低的擁有成本。成功設計用于輕型泵送而不影響質(zhì)量。
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查看詳細介紹motcom傳感器潤滑油或燃料與熱表面接觸時在發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生油煙。損壞的軸承由于摩擦引起的熱也能導致油霧。油煙濃度在為50mg/L以上時它的可燃性變高,可爆炸,會造成大范圍的發(fā)動機損壞和在Z壞的情況下,影響人的生命安全。MOTCOM船用柴油機油霧濃度監(jiān)測系統(tǒng)
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